Radio professional ha dejado de funcionar

Cual, la de parking??

Busca por connects2 CTRBM001

https://www.type-rsound.com/connects2-ctrbm001.html

https://www.ebay.co.uk/itm/300377676562

https://www.ebay.co.uk/itm/250509043301

 

Perfecto, a ver si hay suerte, lo he comprado en tupe rsound, muchas gracias!

 

Tienen que ver.

 

¿Hoy lo he instalado y los ruidos del sensor de aparcamiento varían mucho, no? Los avisos del coche no se pueden escuchar? (por ejemplo, la alarma de los cinturones, los avisos de reserva de gasolina...)

 

A que te refieres??

Con radio original los sonidos de parking suenan por todos los altavoces, da igual por el lado que te arrimes. Sin embargo, con este interface solo suena el o los altavoces por el lado que te arrimas.

Es decir, si vas marcha atrás y el obstáculo esta en el lado derecho. El sonido se emite por el altavoz trasero derecho. Si el obstáculo esta en el lado izquierdo, pues suena el altavoz trasero izquierdo. Y si es por ambos lados o en medio y medio, suenan ambos altavoces.

No se si es a lo que te refieres??

Los otros sonidos tipo cinturón y etc... se emite por el altavoz del cuadro. Vamos, no afecta el cambio de radio...

 

Me refería al tipo de pitido es diferente, estaba acostumbrado a los que tenía hasta ahora, que sonaba como diferente.

Pues he perdido los sonidos del cinturón, gasolina... A ver al poner la nueva radio si me funcionan.

Muchas gracias.

 

En el mío es el mismo sonido/tono con la radio original que con el interface.

No entiendo, entonces que estas probando el interface con la radio original?? O como??

Pues no deberías quedar sin el resto de sonidos... Tienes alguna radio puesta mientras hacer las pruebas?

 

Sí, tengo puesta aún la original, me falta el adaptador para poder poner la nueva. Cunado me llegue lo podré probar.

 

Es que así no se si te esta haciendo una mezcla de sonidos, ya que te esta metiendo el sonido de la radio original y al mismo tiempo el interface... Tienes que hacer la prueba sin la radio original...

 

Esta mañana he quitado la radio y los sonidos no son los de serie, suena cada uno por el altavoz que toca pero el pitido es diferente.

 

No se. En el mío no note cambio alguno en el sonido.

 

He ido a instalar la nueva radio y al medir el voltaje de los cables, me encuentro que el rojo no me da el voltaje de 12V que me tendría que dar, en cambio el amarillo si. He pinchado el tester directamente después del interface del sensor, con el coche encendido. Quitando la interface y midiendo directamente me da lo mismo. Alguna idea de que puede pasar? Estoy un poco desesperado.

 

Un poco difícil sin ver. Pero diría que el rojo vas a tener que pincharlo donde tienes el amarillo. Y el amarillo llevarlo a una toma de 12v continuos para la memoria...

 

El amarillo me llega directo de la batería, porque me da corriente siempre, y cuando abro el coche me da 14V. En cambio el rojo me marca 0 con el coche parado y con el motor encendido marca 0,5V. En teoría con el cableado original ya tenemos la toma de 12v que se abre cuando el coche está en marcha, no? Según el diagrama es el pin 16 (https://www.bmwfaq.org/threads/cambio-radio-e87-y-mtx-tx6.980783/) y según este esquema no hay toma al contacto. (https://ibb.co/dg4GkyT)

También comentar que mirando el cableado original tengo un cable rojo y otro amarillo más dobles, que se supone que son los de 12v directos a la batería y los 12 voltios del coche.

 

En nuestro coche el pin 16 es corriente atraves del contacto. Según esquema. Y el 15 devería ser directo de batería. Pero no es del todo así.

Como puedes ver en el post que pones, el cable amarillo de la radio que vas a montar siempre lo tenemos que llevar a una toma de 12 voltios para las memórias. Y como ves, se hace llevando el cable a la caja de fusibles.

Luego tienes que conectar el rojo de la radio a la toma de 12 voltios que hay atraves de contacto para que la radio funcione.

Todo esto lo tienes que ir viendo por el esquema del coche y de la radio a montar.

 

Perfecto, pensaba que la radio funcionaba según el esquema... ¿De dónde saco la toma de 12 voltios a través de contacto? ¿Porqué según parece el problema que tengo en mi radio es este, que no tengo cable a través de contacto, pero en cambio cable directo a la batería si, no? ¿Porque si me marca siempre uno de los cables 12-14V quiere decir que va directo a la batería, no?

 

El pin 16 es corriente atraves de contacto. Y no, ese que tiene corriente no va a batería. Ese se queda sin corriente a los 20 minutos de dejar el coche sin tocarlo. Se autodesconecta por así decirlo.

Directo de batería solo vas a tener si cojes y pasas el cable a la caja de fusibles.

 

Buenas, he comprado el portafusible que indicaste en el otro post y veo que soporta hasta 20A, y los puertos 40 y 42 son de 40A, como lo hiciste?

 

Pones el de 40A para el sistema que ya esta. Y el que va a la radio dejas el de 20A que sobra.

 

No te entiendo, mi puerto 40 y 42 están vacíos. El porta fusible de Amazon soporta hasta 20A.

 

En principio conectalo en el Pin 40 y mete un fusible de 10A que debería llegar. Tienes que meterlo tal cual la foto:



Luego lo enchufas al pin 40 y el cable amarillo de la radio lo conectas al rojo que sale del fusible.

 

Vale, perfecto, no se va a quemar el fusible de 10A si en el esquema marca que el puerto 40 es de 40A, no?

 

No. Indíca de 40A para el sistema que va conectado en ese Pin. Pero como no tienes nada conectado ya que lo tienes vacío, pues va a seguir sin nada conectado. Ya que el conector ese que vas a poner, solo va a dar salida al cable rojo que vas a conectar la radio.

 

Muchas gracias por tu ayuda, ya tengo la radio instalada y funcionando, eres un crack!!!

 

Que radio montaste al final??

Suenan bien ya los sensores o siguen diferentes?? Y el resto de sonidos de cinturón y alarmas, suenan??

 

He montado una radio Android de 7" de la marca Dynavin.
Pues la verdad es que no, no suenan los gongs del coche. No he conectado el CANBUS a la nueva radio, tengo los puertos disponibles, que gano si lo conecto? Y nono, los sensores de aparcamiento me suenan un poco diferente, pero no me importa mucho. Van a la perfección.

Otra cosa que veo es que al sacar la llave del contacto la radio no se apaga, y al abrir el coche (no encenderlo, sino dar al botón de abrir de la llave) se me abre la radio. A que cable tengo que conectar el de bajo llave? Lo conecté al amarillo del sistema de original del coche

 

Con la original los gongs te sonaban?? Es que me parece raro que no suenen, ya que van por el cuadro y no por la radio.

La radio nueva tiene que tener un cable negro que va al cable marrón del sistema original del coche y tiene que tener otro cable rojo que va al rojo/verde del sistema original del coche.

El sistema original que yo recuerde no tiene amarillo, solo tiene en los altavoces...

 

Es que sin ver el cableado es difícil imafinarse las conexiones. Si eso pon fotos de lo que tienes echo y así vemos mejor...

 

Te adjunto fotografia:
https://ibb.co/Qbf34h1
https://ibb.co/hZ5bSh7

En mi caso solo tengo 15 pins, el 16 no está. Que gano si conecto el CANBUS del coche a la nueva radio?

 

Pues de primeras dado que no tienes pin 16. Los cables de la radio deberías conectar el negativo en la flecha violeta y el positivo a la flecha roja:



La radio tiene para conectar el canbus??