Mike´s BMW tools

Tema en 'BMW Coding' iniciado por freineda1, 28 Jun 2020.

  1. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Hola, me he descargado el mike´s bmw tools para trastear un poco la configuración de ciertos parámetros del coche y borrar el fallo del airbag que está encendido desde que le cambié el volante. Me he descargado el programa y el problema es que como carpeta de instalación pone por defecto c:/ y no me da la opción de cambiar la ruta o seleccionar otra ubicación, ya he cambiado el valor del registro en regedit para cambiar la carpeta por defecto, pero el programa va a lo suyo y si seleccionando c:/. Alguien sabe si hay manera de cambiar ese parámetro?. Muchas gracias.
     
  2. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Diría que para eso deberías modificar el ejecutable del programa...
     
  3. E60x

    E60x En Practicas

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    Estas instalando un paquete de programas (no solo uno) y todos ellos están preparados para funcionar en C: Tendrías que cambiar todos los ini de cada uno de los programas, un lio guapo. Si para ti instalar en C es un problema, te recomiendo que lo instales en una máquina virtual y que se instale en C: que es donde debe.
    Saludos
     
  4. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Alguien podría guiarme con esta herramienta para apagar la luz del airbag?. Lo tengo instalado pero conecto el cable USB a obd y tengo problemas para entrar a la centralita. Gracias.
     
  5. mikelg

    mikelg En Practicas

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    Que problemas? Te da error? No conecta?
    Si no pones más info dudo que podamos ayudarte.
     
  6. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Hola, en el adaptador usb que tengo tiene tres posiciones, no sé cuál debo poner para poder conectarme a la centralita, ya que temo que si me equivoco pueda dañar la centralita. El bmw tools ya lo tengo instalado.
     
  7. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    No vas a dañar nada. Como mucho, no tendras conexión.

    Lo que tienes que ver es en que posición se puentean los pines 7 y 8. Puenteados es para modelos anteriores a 2007 y despuenteados superiores a 2007.
     
  8. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Hay que puentearlos?. Es que he visto que trae tres posiciones y supongo que cambiando el jumper de posición ya viene el puente hecho. O no es así?
     
  9. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Eso dije. Tienes que ver en que posición se puentean los pines 7 y 8.

    Normalmente aun teniendo 3 o 4 posiciones, suele ser todo a un lado o al otro.
     
  10. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Ok, pero tenía entendido que adaptadores que traen el jumper para cambiar de posición no hacía falta puentear los pines. Lo digo porque haber si el puentearlos voy a acabar quemando algo.
     
  11. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    El interruptor es para eso, te permite puentear y despuentear los pines. No es para otra cosa ;)
     
  12. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Entonces no hace falta puentear no?. Alguien sabe la posición para mi coche: 320d 150 CV del 2002.
     
  13. jormi

    jormi Forista Senior

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    Pruebas y si funciona pues esa es la posicion
     
  14. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Hola, he probado en todas las posiciones y no consigo conectar con la centralita. En principio el puente está hecho, ya que he desmontado en conector y veo que salen los cables del pin 7 y 8 para en jumper, y lo puedes mover de posición. He probado en todas las posiciones y no conecta. Abro el Inpa y no hay manera, también he probado con el ncs expert y otros que vienen en el mismo paquete. Podría alguien decirme como puedo hacer, ya que me veo pagando para que se me borre el fallo del airbag por cambiar el volante, y eso en principio no debería dar tantos problemas. Gracias.
     
  15. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Hay alguien en Coruña o alrededores que me pueda borrar el fallo previo pago.? Si hay alguien que me pase precio por privado y me pongo en contacto con él ya que me urge para pasar la itv. Gracias.
     
  16. freineda1

    freineda1 En Practicas

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  17. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Y porque poner el COM4?? Siempre se recomienda ponerlo en COM1 y latancia en 1. El resto no se tiene que tocar.
     
  18. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    He visto un tutorial y marca que se debe poner en com4. Puedo probar en com1 y latencia 1. Probaré mañana. Algún consejo más por si se me escapa algo?.
     
  19. Jaime88

    Jaime88 Forista Legendario

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    Ver si tienes los SP-Daten actualizados. De no tenerlos, pues es muy recomendable...
     
  20. freineda1

    freineda1 En Practicas

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    Ya he conseguido conectarme vía inpa, el ncs y dumy no se como van. Con el inpa me borra el fallo, pero vuelve a aparecer. La esterilla no es, ya que tiene el invento instalado y creo que funciona, pero me temo que el volante que le puse me da problemas, ya que es del modelo del 98 y creo que no reconoce el airbag. Hay manera de configurar este volante para que no me de fallo?. Gracias. Voy a probar con el bmw scaaner si lo encuentro sin virus.
     

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