Duda Combinación colores interior con Estoril Blau

Hola chicos,
Hace poco que me he presentado, podéis encontrar el hilo aquí: https://www.bmwfaq.org/threads/presentacion-y-experiencia-bmw.930641/ donde explico mi experiencia con BMW.

El tema es, que estoy valorando la compra de un 430i GC pero me vienen muchas dudas en la configuración de colores, y me gustaría compartirlo con vosotros para ver si podéis darme ideas.

La configuración a grandes rasgos sería:

430i GC

-Acabado M Sport
-Estoril Blau
-Cuero Dakota Schwarz/pespunteado de contraste en azul
-Mold. interior.Alu Hexagon con mod. acentuación Blau mate
-Navegador profesional
-Cuadro de instrumentos multifuncional
-Frenos deportivos M
-Faro Led adaptativo
-RTTI
-Suspensión deportiva M
-Escapes M performance (no vienen de fabrica, se los pondremos en el concesionario)
-Unos cuantos extras mas que no tienen relación con la duda...

El precio en configurador es de 65.000€, que apretando un poco me han dejado en 52.000€ que creo que no está nada mal.

El tema es, que siendo el exterior Estoril Blau, no tengo ni idea de que colores combinarían bien con el interior, dado que he buscado mucho y solo he encontrado ejemplos con el interior en cuero negro con las molduras que he puesto.

La duda que tengo, es si pensáis o habéis visto alguna combinación un poco mejor, dado que a mi no me desagrada, pero me da la sensación de que estoy desaprovechando el cuero, dado que antes de planteármelo en Azul, lo había hecho en Mineralgrau y los asientos en color Cognac quedaban de coña. Y me planteo la posibilidad de no poner cuero y poner la tela de serie.

El azul Estoril es inamovible, pienso que le da un toque al coche super agresivo, que ademas cuando le cambie los riñones y se los ponga negros, quedará genial, mis dudas son todas por el interior.

Exterior actual:


Interior actual:


Saludos y gracias!

 

ami me gusta mucho la combinacion que estas poniendo

 

Es prácticamente mi coche, con la salvedad que el mío es el coupe, llevo las llantas 441 y algún detallito más, que habrá de diferencia.

Yo descarte (opinión personal) el cuero por la calurosidad en verano y frialdad en invierno, a parte del sobrecoste que tenía a partir del LCI.

A mi me gustó y me sigue gustando mucho la combinación de tela y alcántara con todos los detalles azules que tiene y encima sin sobrecoste.

Para mi, el estoril blue, con los frenos deportivos (con sus pinzas en color azul), las molduras con detalles azules y los detalles de la tapicería, azules.
Deja un coche muy, pero que muy bien conjuntado, en mi color favorito, para rematar.

Espero te haya servido de ayuda mi caso.

Un saludo.

 

Si el EB es inamovible ok, es un color que aporta exclusividad deportiva y llamativa al coche. Pero le echaría de nuevo una pensada al Mineralgrau con interior Dakota cognac. En caso de EB también valoraría un Oyster o más bonito aún con dicho exterior el llamado Elfeinweiss que es más amarillento o vainilla por decirlo así. Desconozco si el LCI lo admite también. En cuanto moldura muy bonita la azul mate con aluminio y pinzas azules M de los frenos. Precioso. Saludos

 

El EB con la tapicería Cuero 'Dakota' Elfenbeinwei¨/acentuación Oyster oscuro también puede quedar muy bien.
Aunque yo en ese caso no le pondría la moldura en color azul, creo que me decantaría por Mold. int. negro brillo intenso.

En cualquier caso, este color está hecho para llevar los asientos de tela que vienen de serie con el acabado M.

 

¿Y el nuevo azul que han sacado recientemente? Lo he visto en persona y queda exagerado.

 

Pues la verdad es que creo que me acabas de convencer, el miedo que tenía era que quedara todo demasiado azul, pero es que teniendo en cuenta que ademas te ahorras 2000€, creo que el cambio sale muy a cuenta.

Las llantas... Es que no me acaba de gustar ninguna, mi idea es meter de aquí poco unas BBS Motorsport o unas del estilo, negra brillante en combinación con los riñones

El tema del mineralgrau y en esto coincide mucha gente (por lo menos gente cercana), es que le da un toque mas serio al coche, digamos, elegante. Y precisamente lo que busco es que el coche sea agresivo, que parezca que quiera pegarte un mordisco.

Sobre el Elfeinweiss que es el blanco, o si te refieres al Venetobeige, que es un beige, pero es que no me acaban de convencer ninguno de los 2.

Sobre el blanco, lo comentado, no me acaba de convencer la verdad. De hecho los unicos 2 colores que me convencen es el Cognac o el negro, pero para ponerlo negro, casi prefiero tela.

Si, el Snapper Rocks Blue queda muy guapo, pero el Estoril es como que tiene mas personalidad. Es que de hecho, me recuerda mucho al color azul del Subaru Impreza, que fue el coche de mis sueños durante mucho tiempo.

Gracias a todos por contestarme, ahora me queda pensar si con esos 2000€ que me "ahorro" en ponerle la talonera y el alerón o spoiler M Performance, que teniendo en cuenta que las llantas y riñones serán negros, quedarán de coña.

Saludos!

 

Yo lo que te propongo es que te ahorres el cuero, que pongas la tapicería de serie de Alcántara-Tela con los pespuntes azules que a juego con las molduras y los frenos queda de coña.

Peeeeeero, te animo a que con ese dinero te vayas a una llanta 19. Las que has elegido en particular estuve a punto de montarlas y después de verlas en directo no me convencieron, a ver si lo explico sin molestar a nadie, parecen llantas maluchas, muy gruesas... es mi opinión como otra cualquiera... además ten en cuenta que el GC admite perfectamente una llanta mayor...

Te pongo unas fotos a ver que te parecen:






Mi coche es un xdrive un pelin más alto de lo normal

 

@raiven60: Yo estoy con los demás. Ahórrate el dinero del cuero y quédate con la tela/alcántara. Yo acabo de estrenar un GC con esa tapicería y me gusta mucho. Y también lo primero que cambiaría sería las llantas. Yo llevo las 704M de 19". Te dejo el enlace del hilo de presentación de mi coche para que veas las fotos: https://www.bmwfaq.org/threads/nuevo-420d-gran-coupe-m-sport.929649/

Un saludo.

 

Si quieres que parezca agresivo y que parezca que te quiera pegar un mordisco como dices, olvídate de las llantas 18 y mete 19.
Seré la mejor inversión estética que puedes hacer.
Los enormes pasos de rueda GC, hacen que las llantas de 18" parezcan de 17"

Saludos.

 

El Estoril blue es es un color "muy comun" en los FXX con paquete M... dificilmente puede tener mas personalidad que el Snapper Rocks que, al menos de momento, solo se ofrece en el Serie 4 Gran Coupe. Mas parecido al azul de Subaru que el Estoril diria que es el Tansanitblau... con un tono mas oscuro.

La combinación que has elegido es la más “típica” dentro de los FXX. Queda perfecta. Aunque veo que ya casi te han convencido para montar la tela/alcantara (recomendacion que no comparto) te aporto mas opciones:

Manteniendo el Estoril blue, puedes montar el nuevo cuero cognac o el individual Opal White, aunque el segundo son 700€ más que el cuero Dakota. Con ambos cueros la moldura hexagon con acentuación azul queda bastante mal, en su lugar te recomendaría la nueva carbon oscuro con acentuación cromo. La acentuación cromo le da un contrates mucho más marcado que la negra brillante que te recomienda… y entiendo que si has elegido la acentuación azul es porque te gusta el contrate que hace.

Respecto al equipamiento… y aunque no hagas consultas al respecto: He visto que has montado los faros LED Adaptativos. Si coges el paquete Innovation por 880€ más tienes el Head-up display (una auténtica maravilla) y el Driving Assistant.

En lo que si estoy de acuerdo es en montar las llantas de 19". El F36 con paquete M las pide a gritos.

Veo también que vas a montar el escape perfomance. ¿Cuánto sale la broma?




saludos

 

Buenas!

Para los que me comentáis el tema de las llantas. Por supuesto, esas llantas no son las mejores ni mucho menos pero el problema es que ni la 704 ni la otra que ofrecen en 19" me convencen ni lo mas mínimo, entonces pagar el dineral que piden por las de 19" para poco tiempo después, cambiarlas, pues lo veo una tontería. Por lo que ya tengo casi compradas unas OZ Leggera HLT Matt Black en 19":


Por lo que las configuradas, no me durarán ni 2 meses. Las OZ me salen por 1400€.

Al respecto de la tapiceria cuero Cognac, era la que me iba a coger de un principio en combinación con pintura color Mineralgrau. Al pensarlo mejor y poner la Estoril, veo que quizá el contraste entre la tapicera Cognac y el azul exterior no quedaría muy bien... Tienes algún ejemplo? Es que no he logrado encontrar ninguno!

Por el escape M performance me piden 1300€ con montaje incluido. Es bastante lo sé, pero he estado buscando por ahí y la verdad es que el sonido me convence y siendo original de BMW no tengo que hacer nada raro para la garantía y me olvido de homologaciones.
Acerca del color, si es cierto que se verá mucho mas el Estoril (aunque yo por lo menos, no veo tantos) que el Snapper Rocks, quizá no me haya explicado bien, pero no me refería a que fuese mas "único" si no a que el toque que le da ese color al coche hace que tenga una personalidad mas agresiva que el Snapper Rocks.


Saludos

 

Mi padre tiene el serie 4 gc en azul estoril y con cuero beige y el suelo en negro y me parece que es una combinación perfecta

 

Buena elección y buen precio.
¿Puedo preguntar dónde piensas comprarlas?

 

Haber empezado por ahí hombre!

Pues entonces lo dicho, guardas los € el cuero para las llantas y unas buenas gomas

 

Buenas
Finalmente, tras mucho debatirlo internamente, he hecho un montón de modificaciones en el pedido:

El color será Estoril Blue, con la tapiceria de tela y alcántara y molduras hexagon mate blue

Con lo que nos ahorramos los 2000€ del cuero, ponemos:

-Llantas 19" 704M Ferricgrey
-Innovation Package (HUD y Driving assistant)
-Executive Plus package (Speed limit info y Camara marcha atras)

Ahora mismo, al coche solo le faltan 4 cosas para tener prácticamente todo y manteniendo el precio que tenía antes, por lo que estoy bastante contento.

Mi decisión de finalmente coger llantas de 19" ha sido porque tras realizar un presupuesto de llantas y neumáticos que valgan la pena de 19" se me iba la tontería a mas de 2000€, por lo que he puesto las llantas que mas me convencían y alargo el plazo de cambio de llantas para el año que viene... Quizá, si no metiese los extras adicionales no se me iría de presupuesto, pero teniéndolos a la mano, prefiero meter mas equipo de serie ya que las llantas siempre puedes cambiarlas y además llevarte algo vendiéndolas de 2a mano y para reequipar te las ves y te las deseas.

Las llantas son las que no tienen el borde negro, estas:

Diría que son patrocinadores del foro, la tienda online es: KRT Racing

Una ultima duda, para la que os pido vuestra opinión, siendo el coche como es (un 430i) le quitaríais la chapita del modelo? Es que yo los veo mas bonitos, pero quitandosela podría ser perfectamente un 420d, 430d, 420i....

Saludos!!

 

@raiven60: En mi opinión, has acertado con los cambios. Tanto llantas como tapicería son relativamente fáciles de cambiar el día que te canses. En cuanto al número de modelo, yo nunca lo he llevado en ninguno de mis BMW. Para mí no es una cuestión de "presumir" u "ocultar" el motor que llevas, simplemente es que no me gusta y me parece que queda más bonito el coche así.

 

Yo quitaría el anagrama. Sorpresa, sorpresa, lo que es semejante aparato.

 

Yo lo pediría con chapita pera quitársela cuando quieras que es lo que he hecho yo jejejej

 

Pero entonces te queda el agujerito de las pestañas no? Yo lo comento porque una vez me robaron la insignia de BMW y se ven claramente los agujeritos donde deberían ir las pestañas de la pieza.

 

Creo que se refiere al modelo de motor, no a la insignia. Es decir, las letras "320d" que están pegadas.

 

Déjate de tonterías y pon el mejor extra que se llama 35i

 

Ah!! Creía que la chapa estaba agujereada... No sé por que tengo eso en la cabeza. Igualmente, entiendo que al quitar las letras, si están pegadas quedarán restos o incluso puedes llevarte parte de la pintura.

Supongo que te refieres al 440i, estuve un tiempo largo planteándomelo, pero ten en cuenta que de primeras ya son 10.000€ mas y a la que quieras ponerle 4 extras (porque no nos engañemos de serie, el coche está muy pelado) ya se te va a los 70.000€ que para eso, sinceramente me cojo un M2!