Fotos Presentación 430i gc LCI.

La costura del salpicadero qué cohone ehh, no es piel no???

Muchas felicidades

 

Precioso!!!

Y muchas gracias por esas fotos de detalle de los pilotos traseros y el cuadro digital

 

Buenas, pues yo creo haber leído que la suspensión venía endurecida en el LCI, era lo único que realmente me importaba perder al comprar el pre-LCI.

Un saludo

 

Lamentablemente, creo que es una imitación de la costura que llevaría un salpicadero en cuero...siendo como siempre de la maravillosa goma negra.
Es una pena que aun eligiendo acabados M, o luxury...no venga de serie en cuero...como si lo hacen otras marcas como Mercedes-Benz con el acabado AMG.

 

Hasta donde yo sé sólo el C 63 o C 63 S llevan el salpicadero en cuero, en el resto es símil, y yo el símil no lo quiero.

 

Como dice @Upham los Mercedes con acabado AMG traen de serie imitación de cuero, no quisiera yo dejar eso mucho tiempo al sol, ha habido muchas quejas con manchas de sudor y demás..., los de Mercedes han ganado en marketing y perdido en calidad

 

No te digo que no

 

Disculpa pero en la propia información que da BMW de la presentación del LCI hablan de que han endurecido la suspensión normal, la M y la adaptativa

"the new BMW 4 Series Coupe and BMW 4 Series Gran Coupe now come with a stiffer suspension set-up delivering even sportier handling without any loss of ride comfort. Both the lateral and longitudinal dynamics have been improved, regardless of the load on board. This applies not only to the standard suspension, but also to the M Sport suspension and the Adaptive suspension".

 

No es por llevarte la contraria, pero en casa hay también el nuevo coupe C con paquete AMG entre otros coches, con el salpicadero en símil con costura y los asientos símil cuero. A veces pasa toda la mañana al sol y de momento ningún problema con el salpicadero y con los asientos que están micro-perforados no hay ninguna diferencia con los de cuero, por lo menos los del serie 5 f-10.

 

Me parece muy bien tu opinión, pero siendo objetivo, el símil de cuero nunca podrá ser igual que el cuero, y los problemas están ahí, que tú no los hayas padecido no quiere decir que no existan

 

Cierto, ya dije que no estaba del todo seguro

 

.

Esta claro que no son iguales, de ahí también la diferencia de precio
Lo que si te puedo asegurar por propia experiencia es que tienen un buen tacto, buen agarre y cumplen su función sin problemas. Yo también era receloso pero la verdad me han sorprendido.

 

Y así es. Han cambiado tarado de suspensiones que según se dice mejora la estabilidad en recta , curva y mejora el control de los movimientos de la carrocería tanto laterales como en frenadas y aceleración . también se habla de que la dirección es más comunicativa , cosa que yo si puedo afirmar en comparación a mi anterior f30.

Saludos

 

No, no es piel , esta cosido o lo que sea en el mismo salpicadero .

 

Creo que hace la función del segmento digital del cuadro analógico ampliado: navegación, multimedia, temperatura, autonomía, consumo, etc. Creo que la parte superior del salpicadero también ha cambiado, quizá vayan a introducir un nuevo Head Up Display y esa sea la causa de la incompatibilidad con el cuadro digital nuevo...

Sólo especulación...

 

Esperemos que sea algo realmente tangible porque lo que es la suspensión M Adaptativa pre-LCI (que yo llevo) es una barca en modo Comfort y muy dura en Sport. Le falta un modo intermedio, como a las Series 5/6 con suspensión Adaptativa ...

 

Pues en el hipotético caso de que lo cambiasen, desde mi punto de vista ya les vale, porque ahora tanto el head up, como el cuadro digital por separado si puedes equiparlos, debe ser una razón de peso

 

Es que al actual head up display le falta la información más importante: revoluciones por minuto y la marcha que va engranada.

 

Pues ojala sea por eso y la espera nos valga la pena a los que estamos esperando... ¿Eh @sparkles y @xescouto01?

 

Lo de la costura del salpicadero es de serie?

 

Sí, es una de las novedades del LCI.

 

dentro de cuatro meses lo sabremos

@rup1979, han cambiado el diseño de la llave con el LCI o sigue siendo la misma con el acabado en azul estoril?



Saludos

 

La misma...

saludos

 

Bueno... diferencia de precio respecto al cuero de Mercedes que, si no recuerdo mal, eran exactamente 2400€ encima del precio ya pagado por el pack AMG pero pagas por el cuero falso lo mismo que en otra marca por el de verdad o más.

Yo me interesé por el Clase C, que me parecía y parece que tiene un diseño bonito y elegante, y no me llevé nada más que decepciones: cuero falso, palanca de cambios que parece un intermitente, embellecedores de escape, que no salidas de escape, ya que éstas, las de verdad, se pueden ver al fondo del embellecedor y consisten en un tubillo estrecho cual cañería, fabricado en Sudáfrica, no te quieren vender gasolina y tampoco les interesa que configures un coche sino que tienen un stock enorme que te quieren meter con calzador, tiempo de espera de 6 meses para un coche pedido a fábrica, que repito, viene de Sudáfrica, y un precio increíblemente alto, tanto que el Serie 4 me pareció barato y eso que debería estar un poco por encima de precio porque el MB compite con el Serie 3 que anda por los 6/8000€ menos.

Me he ido un poco del tema del cuero y me he despachado bien con la marca pero es que me salí del concesionario bastante cabreado y estupefacto con las nuevas políticas comerciales de la marca.

 

Yo también me interese por el mercedes C con pack Amg y toda la parafernalia posible, para dejarlo medio decente en igual de condiciones que el 4gc que al final compre. Cuando lo estuve tocando y palpando en directo , me pasaron precio y compare prestaciones , desde mi punto de vista no había color posible....

 

Pues que cutres son. Ya podian haber aprobechado y montado la que tienen todos los modelos nuevos.

Entiendo que es como esta, la primera por la izquierda. No? Con los botones grises?



La nueva es algo mas ancha y delgado. Como esta pero sin los colores de M






saludos

 

Hace unos meses estuve pensando si intentar la conversión a una llave de estas modernas. El riesgo de cagarla (y por tanto romper DOS llaves -- la donante y la nueva) es grandísimo… Y ya he agotado la partida de pasta para cosas 100% estéticas

 

Bueno, piensa que ese esfuerzo en I+D te puede reportar un buen beneficio si se les antoja el reequipamiento a todos los locos que pululamos por aquí :wacky:

 

Lleva ranura de CD @rup1979?

 

Es tan complicado como ver las fotos…