Comparativa Focus RS vs M2. ¡El corazón partío!

Pichi

Forista
Claro y yo quiero un gt3 a precio de un golf 4 tdi , y quiero una casa en la playa a precio de un piso de 20 metros cuadrados y etc ...
Que tú prefieras un focus porque no puedes pagar esos 20.000 euros de más , no significa que el focus sea igual o mejor que el m2 . De todas formas como te han comentado , que casi el mismo el mismo en un circuito tan pequeño , no me dice nada, y aunque el focus le sacara 10 al m2 , me da igual , me seguiría comprando el m2 antes , porque por chasis y sensaciones que te puede dar un BMW M2 no te las dará un focus Rs

Veo que no lo pillas, no me gusta mas el RS, me gusta mas el M2. Lo que no me gusta es pagar por lo que no lo vale. El M2 no vale los 22 de mas. La cuestión tampoco es si se puede pagar los 22k€, es si se quiere pagar de más por el BMW. Yo no quiero. Además me gusta el RS también.
 

*NANO*

Clan Leader
Veo que no lo pillas, no me gusta mas el RS, me gusta mas el M2. Lo que no me gusta es pagar por lo que no lo vale. El M2 no vale los 22 de mas. La cuestión tampoco es si se puede pagar los 22k€, es si se quiere pagar de más por el BMW. Yo no quiero. Además me gusta el RS también.

¿Por qué no vale los 22 de más?

Lo único que cuenta a la hora de valorar el precio de un coche son los tiempos en circuito? Ahora me entero...
 

Pichi

Forista
Creo que tu punto de vista es equivocado y sino hablamos de lo que va a valer el M2 dentro de 10 años y de lo que va a valer el focus.

Y eso que sseguramente el focus mantendrá un valor venal alto, pero ni de coña como el del BMW por lo que cada euro que vale el M2 está más que justificado.

Por no decir que me parece lo más normal del mundo que un BMW sea más caro que un focus. Es que no tiene sentido esta discusión (la del asunto económico)

Si nos ponemos a comparara la diferencia de precio de toda la gama serie 2 de BMW con sus homólogos en potencia del Ford focus (en los pocos casos que pueda haber rivalidad en potencia entre ambos) el M2 está regalado frente al focus RS
La discusión para mi es si se paga de más por un BMW, para mi la respuesta es clara. SI.
 

Pichi

Forista
A lo que me refiero es de calidades esa pa empezar una diferencia ...y la verdad creo que el m2 es menos poligonero que un focus lo cual no signifique que sea mejor o peor...
Ok te sigo, pero insisto en que las mejores calidades del M2 no valen 22 K€. Del diseño del coche...no entro para gustos colores.
 

Pichi

Forista
A lo que me refiero es de calidades esa pa empezar una diferencia ...y la verdad creo que el m2 es menos poligonero que un focus lo cual no signifique que sea mejor o peor...
Ok te sigo, pero insisto en que las mejores calidades del M2 no valen 22 K€. Del diseño del coche...no entro para gustos colores.
Ya te decía que yo me quedo con el 911. Vaya, sin dudarlo ni un segundo.

Creo que aquí se mira todo en conjunto y no mecánicamente. Y al igual que en este caso, a nivel de marcas, Porsche siempre estará por encima de Nissan, lo mismo pasa con BMW y Ford. Y más si es un modelo generalista como un Focus, por muy bueno que sea, que sin duda lo es. Pero además de la marca, que tiene el prestigio de BMW, hablamos de un M, que tiene ya halo mítico. Y luego ves esas fotos de los interiores y la verdad es que sin saber precios ves que uno es más caro que otro por narices.

Claro que el BMW debe ser más caro, es mejor, pero para mi no vale la diferencia.
 

Pichi

Forista
Esto suena a conformismo/envidia (no personifico en nadie ojo). Como no puedo comprarme un M2, entonces defiendo a saco el focus Rs q creo q es lo que has querido decir no?

Esto lo podria trasladar tb al "pique" entre M2 y M3/M4

Que no, no lo pillas, que no es cuestión de dinero, es cuestión de comprar bien o comprar caro. Al menos esa es mi cuestión.

En mi opinión el M2 es caro, en general creo que BMW como marca es cara o muy cara.
 

Pichi

Forista
¿Por qué no vale los 22 de más?

Lo único que cuenta a la hora de valorar el precio de un coche son los tiempos en circuito? Ahora me entero...
Unas llantas más guapas, un salpicadero más chulo, unos plásticos acolchados y que me hagan La pelota en el conce no valen 22 k€.
 

JJ84

En Practicas
La primera vez q me sente en un M4 me transmitio calidad y no nos olvidemos q bmw es una marca premium y q hay muchas cosas q se pagan
 

Gulf627

Clan Leader
Me estaba perdiendo esta discusión....

Primero estoy alucinando con las conclusiones que se están sacando de un tiempo de un circuito de 46 segundos, juass muy riguroso si. Poco más y los miden dando la vuelta a una rotonda. Ah y analizar que neumáticos lleva cada coche, "para que"?...

Pero si queremos sacar tiempos de circuito podríamos ver los buenos resultados que ha dado el M2 en Hockenheimring, aunque también es un circuito corto, pero esta al nivel de M4.

Sobre el precio. Para el coche que es tiene un precio estupendo. Coupe, 370 cv, 6 cilindros, rwd, autoblocante, trenes rodantes del M4...por 63000 euros. Es caro? En términos absolutos nos ha jodio, es un coche deportivo de capricho. Y el Ford? Pues para lo que ofrece esta bien, pero lo mismo se le puede decir existiendo el León Cupra por 10.000 euros menos y "casi" igual de rápido. Después cada uno establece ese "casi" donde quiere.

@Pichi asume que lo que dices de que el M2 es caro, pueden decirlo muchas personas de tu coche.
 

v6tresdos

Forista Legendario
Me estaba perdiendo esta discusión....

Primero estoy alucinando con las conclusiones que se están sacando de un tiempo de un circuito de 46 segundos, juass muy riguroso si. Poco más y los miden dando la vuelta a una rotonda. Ah y analizar que neumáticos lleva cada coche, "para que"?...

Pero si queremos sacar tiempos de circuito podríamos ver los buenos resultados que ha dado el M2 en Hockenheimring, aunque también es un circuito corto, pero esta al nivel de M4.

Sobre el precio. Para el coche que es tiene un precio estupendo. Coupe, 370 cv, 6 cilindros, rwd, autoblocante, trenes rodantes del M4...por 63000 euros. Es caro? En términos absolutos nos ha jodio, es un coche deportivo de capricho. Y el Ford? Pues para lo que ofrece esta bien, pero lo mismo se le puede decir existiendo el León Cupra por 10.000 euros menos y "casi" igual de rápido. Después cada uno establece ese "casi" donde quiere.

@Pichi asume que lo que dices de que el M2 es caro, pueden decirlo muchas personas de tu coche.
Precio del m2 estupendo... En eso no estoy de acuerdo. A mi juicio (personal) debería ser más barato.

En cuanto a lo q mencionas del León cupra... A pesar de que sé que el Ford es mejor, por 10k menos, yo, me quedaba el León
 

Pichi

Forista
Me estaba perdiendo esta discusión....

Primero estoy alucinando con las conclusiones que se están sacando de un tiempo de un circuito de 46 segundos, juass muy riguroso si. Poco más y los miden dando la vuelta a una rotonda. Ah y analizar que neumáticos lleva cada coche, "para que"?...

Pero si queremos sacar tiempos de circuito podríamos ver los buenos resultados que ha dado el M2 en Hockenheimring, aunque también es un circuito corto, pero esta al nivel de M4.

Sobre el precio. Para el coche que es tiene un precio estupendo. Coupe, 370 cv, 6 cilindros, rwd, autoblocante, trenes rodantes del M4...por 63000 euros. Es caro? En términos absolutos nos ha jodio, es un coche deportivo de capricho. Y el Ford? Pues para lo que ofrece esta bien, pero lo mismo se le puede decir existiendo el León Cupra por 10.000 euros menos y "casi" igual de rápido. Después cada uno establece ese "casi" donde quiere.

@Pichi asume que lo que dices de que el M2 es caro, pueden decirlo muchas personas de tu coche.

@Gulf627, precisamente considero que mi coche es caro para lo que ofrece, pero no sólo el mío, ya ha habido varios en casa y con todos he llegado a la misma conclusión, sobre precio injustificado.

El caso del M2 es algo particular por la exclusividad del modelo, no obstante la receta es conocida de sobra. Si miras el precio y piensas que 63.000€ no es mal precio es porque el M4 vale aún más pasta.

Aún no he oído que lleva el M2 que justifiquen los 22.000€ de diferencia.
 
Última edición:

Cipamadrid

En Practicas
Si compras con la la cabeza y la razón económica. Pues al final vas a comprar el focus.

Peeeero desearas el M2. Y ahi el corazón es el que manda.

Además esos 22000 que vas a pagar de mas de aqui a 5 años no van a perder tanto valor a la hora de venderlo.

Esto como en otro hilo en que comparaban un mondeo equipado con todo y un f10.

Comprate el M2 . el rs sigue siendo un ford lo pintes como lo pintes.

Saludos.


Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk
 

grinch

Forista Senior
Para estar en este foro me tiene que parecer bien lo que haga BMW y mal lo que hagan otras marcas?

No

Lo que hay que hacer para estar en este foro es no trolear, que es precisamente lo que estás haciendo.

Si tan poco te gusta el M2 no vengas a dar la brasa y a decir ridiculeces. Vete al foro de Ford y te la meneas allí.

Preguntas una y otra vez donde están los 22.000€ de diferencia. Pues están en todos los rincones del coche, pero como si no estuvieran.

¿Acaso un bolso de loewe o louis vuitton no es infinitamente más caro que un bolso corriente? ¿Justifican su precio o han de hacerlo?

Solo ante los que no pueden pagarlo.

Pues así es la vida chico, siendo un forero de 2004 parece mentira tener que decirte algo tan evidente.

Pero casualmente en un producto tan especial como el M2, no es el posicionamiento de la marca BMW lo que engorda la factura sino que el propio coche vale cada euro que cuesta.
 

Gulf627

Clan Leader
@Pichi
Y como justificas un Focus de 42.000 euros? Es un tiempo en circuito justificación para comprar un coche de calle? Se puede justificar la compra de un coche de 350 caballos?

Al final cada uno tenemos nuestras razones (que no justificaciones) para comprar cualquier cosa, ya sea un coche así, un móvil de última generación, un viaje, un vino etc.

Yo si dispusiera dela dinero para comprar un M2 si estaría justificado en mis términos personales. Que lleva el M2 que lo justifique, sensaciones (y el 6 cilindros, jeje). El Ford dará también buenas sensaciones pero serán distintas. De igual manera también hay Porsche Boxster por similar precio que aportará otras sensaciones. Y que cada uno se sirva....

Por otra parte tened en cuenta que en España pagáis el impuesto revolucionario de matriculación, aquí ele M2 arranca en 56.000 euros con más equipamiento que en España. Curiosamente el Focus cuesta similar 40.000.
 

Moonlight

Clan Leader
@Pichi
Y como justificas un Focus de 42.000 euros? Es un tiempo en circuito justificación para comprar un coche de calle? Se puede justificar la compra de un coche de 350 caballos?

Al final cada uno tenemos nuestras razones (que no justificaciones) para comprar cualquier cosa, ya sea un coche así, un móvil de última generación, un viaje, un vino etc.

Yo si dispusiera dela dinero para comprar un M2 si estaría justificado en mis términos personales. Que lleva el M2 que lo justifique, sensaciones (y el 6 cilindros, jeje). El Ford dará también buenas sensaciones pero serán distintas. De igual manera también hay Porsche Boxster por similar precio que aportará otras sensaciones. Y que cada uno se sirva....

Por otra parte tened en cuenta que en España pagáis el impuesto revolucionario de matriculación, aquí ele M2 arranca en 56.000 euros con más equipamiento que en España. Curiosamente el Focus cuesta similar 40.000.
56700 sale en la web.
 

Ruro

Forista
Se podría decir que el ford es un coche de tramos y el M mas de pista
Si los regalan el que no queráis para mi
Prefiero un M2 al RS pero prefiero el RS antes que un 235iM
 
Estamos comparando peras con lechugas. Son coches totalmente distintos y enfocados a usos también distintos. En un circuito poco o nada tiene que rascar el Focus, el M2 le pasará por encima en la mayoría de ocasiones. Ahora, si metes a ambos en un tramo de carretera de las que tenemos por Galicia, Asturias.. (por ejemplo) tendríamos que ver donde se posiciona cada uno. Y si, los emblemas del capó también se pagan y bastante caros.
 

jangel

Clan Leader
Coordinador
Todo M recién llegado es criticado
Amén de series nuevas como la serie 2 que no tiene precedente para decir sandeces de usuarios con versiones antiguas :LOL:
 

*NANO*

Clan Leader
Precio del m2 estupendo... En eso no estoy de acuerdo. A mi juicio (personal) debería ser más barato.

En cuanto a lo q mencionas del León cupra... A pesar de que sé que el Ford es mejor, por 10k menos, yo, me quedaba el León

Creo que para darte cuenta de que no es caro solo tienes que mirar lo que cuesta un RS3 o un CLA AMG con un equipamiento parecido.

Cuando ves los precios que tienen, te das cuenta de que no es caro, y para colmo el M ofrece cosas que no tienen los otros. El principal, ser RWD. ¿Qué otro coche puedes comprar con esa característica? Es cierto que al menos el Audi tiene un motor muy bueno, pero es que el Mercedes, por muy potente que sea con sus 381 cv, es un 2.0 L4.
Respecto al interior, más de lo mismo. El Audi me gusta mucho, pero es que el salpicadero del Mercedes me parece que está a años luz.
 

xarlybmw

En Practicas
Veo que no lo pillas, no me gusta mas el RS, me gusta mas el M2. Lo que no me gusta es pagar por lo que no lo vale. El M2 no vale los 22 de mas. La cuestión tampoco es si se puede pagar los 22k€, es si se quiere pagar de más por el BMW. Yo no quiero. Además me gusta el RS también.

Nene que el que no lo pilla eres tú . No seas cabezon , que sí que vale esos 22.000 euros más . Por materiales , motor , chasis , por lo que te da ese coche en general y dentro de 5 o 6 años seguramente este m2 de segunda mano siga costando lo mismo que de nuevo , y el Rs lo tendrás por 25.000 euros . Esque olvídate de tiempos , no se puede comparar un M con un Rs , y son coches que me gustan mucho , pero nada que ver .
 

v6tresdos

Forista Legendario
Creo que para darte cuenta de que no es caro solo tienes que mirar lo que cuesta un RS3 o un CLA AMG con un equipamiento parecido.

Cuando ves los precios que tienen, te das cuenta de que no es caro, y para colmo el M ofrece cosas que no tienen los otros. El principal, ser RWD. ¿Qué otro coche puedes comprar con esa característica? Es cierto que al menos el Audi tiene un motor muy bueno, pero es que el Mercedes, por muy potente que sea con sus 381 cv, es un 2.0 L4.
Respecto al interior, más de lo mismo. El Audi me gusta mucho, pero es que el salpicadero del Mercedes me parece que está a años luz.
No no, es que me parecen caros todos los de esa categoría. Estamos hablando de serie 2, A3 y clase A

Personalmente se me hace desorbitado
 
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