Compra BMW segunda mano BMW 116 116i 122cv 3p pack m

Hola, estoy mirando la compra de un BMW Serie 1 de este modelo BMW 116 116i 122cv 3p pack m

Tiene 74.000 km, 122 cv y 1.596 cc

Un amigo mecánico me dice que tiene poca cilindrada y que es posible que me dé problemas. Quería saber vuestra opinión. Me podéis ayudar??? El coche lo venden por 11.250 euros.

Muchas gracias

 

Porque sea un 1.6 te va a dar problemas? Que razonamiento mas logico!

 

Problemas por tener poca cilindrada no. Otra cosa es que no sea el motor más adecuado para el uso que tú le vayas a dar o que se quede corto para lo que quieres.
¿Qué uso le vas a dar? ¿De qué año es? Da más información y enseguida saldrán respuestas a tus dudas.

 

Gracias por vuestras respuestas. El coche está matriculado en febrero de 2009. En cuanto al uso, de casa al trabajo y de trabajo a casa durante semana y algunos viajes el finde de unos 750 km ida y vuelta.

No tengo mucha experiencia la verdad. Como primer coche igual me viene grande, pero lo veía a un precio ajustado. No sé cómo lo veis.

 

Bienvenido. Pasa y disfruta.

Con respecto al coche no tiene que darte problemas, y si no eres muy exigente con las prestaciones, no deberías necesitar más

 

Grande no creo que te venga. No es grande de tamaño ni de motor. Precio ajustado ... porque es BMW supongo pero yo no vería como ajustado, en ese precio, ningún 1.6 ¿pelado? con 7 años de antigüedad. No digo que sea caro eh, son coches que se cotizan bien pero yo no los valoro tan bien.
Para ese uso, si está bien y es el coche que te gusta, me parece una buena opción.

 

Gracias. La verdad es que he estado comparando con los mismos modelos de BMW en otros concesionarios y me parece que está bien de precio. Mi duda es...pagas 11.250 euros por un BMW de segunda mano con 74.000 km o te compras un coche nuevo de gama baja por el mismo precio?

 

Mi hermano tiene el 118i pack m tambien y anda contentisimo , lo conduci un par de veces y lo vi justo de prestaciones de motor , vamos que menos no cojeria , el 18i o 20i apartir de ahi, mas apartir de 20i

 

Buena pregunta. Yo nuevo no me compro nada, en automoción se entiende. Pero eso va en gustos.
Si fuese más viejo, con más kms. o si dijeses que 11250 son todos tus "ahorros" te diría que buscases algo nuevo que te diese dos años de tranquilidad y rebajase riesgos, pero si no es el caso, yo siempre preferiré algo mejor de segunda mano que algo nuevo más básico. Gustos, insisto.

 

De casa al trabajo y del trabajo a casa yo por ejemplo hago 100km todos los días, en 14 meses llevo 36000 km por lo que el diesel lo amortizo. Según a cuanto estés del trabajo te puede convenir o no que sea gasolina, cuenta un poco los extras para "justificar" el precio

 

Yo haría unos 40 km diarios (de lunes a viernes) y el finde más. Tampoco quiero que sea el coche de mi vida, pero me gustaría que me durara unos cuantos años claro. Comprar un coche de segunda mano me genera algo de desconfianza, porque nunca sabes el trato que le han podido dar al coche. Pero bueno, el miércoles por la mañana iré a verlo. A ver qué decido por fin. Por esos 11.250 euros hay Corsas e I20 nuevos, pero claro, no es lo mismo.

 

Bajo mi opinión y si piensas así (lavadora para ir de A a B) quizás sea mejor como dices mirarlo nuevo, el kia ceed también está en ese precio por si te planteas otros pero nuevos.

 

Bienvenido

 

Con eso ya le estás animando que se lo pille de cabeza

Bienvenido.

Si está bien no veo porqué no. Otra cosa es que te asegures que no se te queda corto de potencia.
Para el día a día incluso cargado me parece suficiente y el estirar el gasolina siempre es un disfrute.

Ahora, si te pica el 0 a 100.... por desgracia y disfrute aunque uno se conforme, es una espiral y siempre quieres más.

Una duda y para descartarlo de otras alternativas ¿Por qué prefieres el BMW? ¿Frente a cuales los comparas?

 

Bastante caro

 

+1000

Eso venia a decir yo, 116i, el motor más bajo de toda la serie a precio de 120d...

Esas unidades se están vendiendo más bajas de precio pero bueno.

Sobre tu amigo mecánico, quizá debe plantearse cambiar de profesión o darte más datos porque parecen comentarios de barra de bar...si fuera 116d podría entender pero siendo el i......lo dicho

 

¿es tu primer coche y que motivos tienes para interesarte por un BMW?

Yo creo que en el mercado de segunda mano por unos 12.000€ hay muchiiiiiisimo mas donde elegir que un triste BMW 116i, que lo único que tiene de BMW es el logo.

Que raro que yo diga esto, pero en coches pequeñines con motores ridículos, optaría por los motores TSI del grupo VAG.

Y sobre el comentario de tu mecánico, pues una de dos, o sabe lo que dice y sabe cosas de ese coche en concreto que no te quiere contar, o lo que yo creo mas probable, no tiene ni p*ta idea de BMW y tiene miedo de que te compres uno y perder un cliente.

 

Está bien encajada la pregunta.
Aunq Tampoco me parece q de Bmw solo tenga el logo.
Si prefiere este BMW por:
-Chasis
-Tracción trasera y lo q se siente al redondear las curvas, aunq haya pocos CVs.
-Tacto preciso e informativo
-sonido de gasolina.
-Por diseño.

No hay más q decir.

Pero si no, efectivamente hay más opciones y mejores motores de gasolina.

 

Pero el 116i no era un 2000cc? De que año?

 

Y encima seguro que Pelao Pelao... Con un equipamiento, como muchos, intolerable en este rango de precios.

Un saludo

 

El cambio al 2.0 capao fue a finales de 2009, este es de marzo. Todavía es el 1.6.

 

El único pero que le veo a ese coche esque no anda... Olvidate de subir repechos de autovía en 6 y no tener que reducir a 5ª. Lo digo mas que nada porque en su día probé uno y fué lo que paso. Demasiada rueda lleva con el paquete M diría yo.

 

+1 y pasar de 140 a 160 pega un bajón importante, más allá de ahí super difícil que gane velocidad con un soltura.
Pero insisto, si no le pican las aceleraciones intensas y pasar de 140 con asiuidad no lo veo mal. Es mas hasta esa velocidad me parece disfrutable. Además creo recordar que ese motor lo monta l mini y va turbado con lo que si se le queda corto y reprograma, siempre gana algo.