Buenas tardes foreros, he visto en Internet un chip que se llama italian speed, Que sirve para aumentar los caballos del coche, alguien sabe algo de este dispositivo, muchas gracias
He leido que se instala en el common rail del coche o algo asi, yo de mecanica entiendo poco la verdad, pero dicen que es efectivo
Yo lleve en su dia un racerchip...que daba 26cv y 50Nm mas...se notaba pero no era una maravilla...al final reprograme
Yo llevo la centralita JB4 (en mi caso, la del motor B58). Esta centralita, aparte de "engañar" al turbo, también lo hace con la inyección... son algo mas caras que las básicas (sale de precio como una repro) pero te permite tener varios mapas y cambiarlos incluso en marcha, obteniendo varios escalones de potencia. Para que te hagas una idea, en mi caso, si no vas a correr, puedes llevarlo en el mapa 0, que es 100% de serie... si quieres un poco de chicha, mapa 1 que se queda en 380cv... mapa 2 que tienes que ir con gasolina 98oct, ya se van en torno a los 410/420cv... y luego ya hay mapas mas agresivos que no puedes usar si vas de serie (cambiar turbos, eliminar catalizadores, usar metanol etc). Notar, se nota... tiene mas patada, empuja mas fuerte, lo que ojo que aumenta mucho el "efecto turbo"... pierden esa "curva plana" de par que tanto se agradece, se convierte en un turbo de la vieja escuela, de los que a partir de 2500 o 3000 rev, te da una hos·tia que sales disparado (o de lado en el m140i). Igual en motores mas pequeños se agradece, pero en uno gordo, llega a molestar si vas a pisarle fuerte en curvas.
Se notará,si no tienes otra cosa,es acordé a lo que gastas,no esperes aceleraciones brillantes. Es poner un enchufe,dónde está otro.
Yo creo que compensa, algun compañero ya relata,que lo hizo en un coche que vendió, pero que al siguiente uso, una reprogramación.
Es muy muy facil... tienes que intercalarla en un sensor (o dos en una jb4, depende de la centralita)... desconectas y a la hembra le conectas el macho de la centralita y al macho le conectas la hembra de la centralita... y la mía, también se conecta al puerto OBD, no se el resto de centralitas si lo hacen o no. En 5min está instalada. Lo bueno es que la puedes quitar facil, para pasar itv o revisión al coche. Yo le haré una repro a medida en cuanto tengan disponible en la isla, la máquina para hacerla por OBD, sin desprecintar la ecu del motor... de momento para mi motor no la tienen, pero igual para el tuyo si.
Comentar que este último depósito le he echado 98oct y llevo puesto el mapa2 constantemente... el consumo se me ha disparado 5 litros por encima de lo que venía consumiendo, (aunque aun no he cogido autopista, donde baja mucho). Eso no es un mapa... es un grifo abierto
Con reprogramación,los consumos son más razonable,y al precio que está el combustible,las velocidades y las multas,no compensa tanto despropósito,al menos desde mi sentido común.
Yo ahorraria para una repro...ahora te gastaras 80 o 100 en una cajita y en unos meses 400 en una repro porque te qdaras con las ganas...yo esperaria
Si te interesa yo tengo uno por casa https://www.milanuncios.com/otros-recambios/racer-chip-bmw-116d-118d-277918532.htm
